Preservar y asegurar el largo plazo del sector aeronáutico francés. Emmanuel Macron presenta en las próximas horas el plan de un avión bajo en carbono. El jefe de Estado esperaba este viernes en la fábrica del fabricante de motores Safran en la región parisina. . Desarrollar un avión de cero emisiones es el objetivo declarado. También es el compromiso de las aerolíneas para 2050. A su llegada, Emmanuel Macron propone en específico factorizar la tarjeta bancaria, pero anuncia el status quo de un nuevo sitio de producción de biocombustibles.
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Los aviones de hidrógeno merecen no estar en el programa de esta visita, el Presidente de la República merece anunciar medios monetarios para cien aviones consistentes con un biocombustible, es decir, basados en aceite de cocina, grasa animal o residuos vegetales. Unos 300€ millones consistentes con el año para el sector de la aviación que se pretende lanzar.
Lo que, según el ejecutivo, volar en aviones tipo A320 exclusivamente gracias a los biocombustibles antes de 2035. En este momento, los aviones más nuevos toleran hasta un 50% de este queroseno sustentable. Aún falta desecharlo. Este es el desafío que enfrentan las empresas hoy en día. Dado que la producción sigue siendo baja, el combustible sostenible tiene costos en 3 niveles. Las empresas prefieren apegarse al queroseno viejo e inteligente, mientras convierten sus aviones en modelos más efectivos.
Entonces, Emmanuel Macron anuncia la apertura de un sitio de producción gigante cerca de Pau hasta el final de su mandato de cinco años. De él saldrán varias decenas de miles de toneladas de combustible.