La red francesa de trenes de alta velocidad fue golpeada el viernes con numerosos actos «criminales» de vandalismo, incluidos incendios provocados, que paralizaron los desplos angeleszamientos a París desde el resto de Francia y Europa apenas unas antes de los angeles gran ceremonia de inauguración. de los Juegos Olímpicos.
El primer ministro francés saliente, Gabriel Attal, dijo que el sabotaje y el incendio tenían «un objetivo transparente: bloquear la red ferroviaria de alta velocidad».
Añadió que los atacantes habían atacado estratégicamente las principales carreteras del norte, este y oeste hacia París, horas antes de que la ciudad fuera sede del rito inaugural de los Juegos Olímpicos. Añadió que habría «consecuencias enormes», con «cientos de miles » de otras personas varadas que buscan hacer escala en París para las vacaciones o los Juegos.
La fiscalía de París ha abierto una investigación sobre delitos punibles con penas de hasta 15 y 20 años de prisión.
«Qué manera de empezar los Juegos Olímpicos», dijo Sarah Moseley, de 42 años, después de enterarse de que su ejercicio llegaba a Londres con una hora de retraso.
Mientras el gobierno de París se preparaba para un desfile a lo largo del Sena entre estrictas medidas de seguridad, se registraron tres incendios cerca de las vías de las líneas de alta velocidad Atlántico, Norte y Este, que afectaron a miles de personas. viajeros.
Entre ellos los deportistas olímpicos.
Dos de los tres transportes de atletas de los Juegos a París por la línea de alta velocidad del Atlántico en el oeste fueron detenidos antes de la ceremonia inaugural, afectados por un sabotaje, informó un responsable del operador ferroviario SNCF.
Entre los pasajeros afectados se encontraban dos competidores alemanes de salto, que estaban de viaje a París para participar en la ceremonia de apertura, pero tuvieron que regresar a Bélgica debido a recortes y ahora se perderían la ceremonia, según la compañía alemana dpa.
«No hay posibilidad de llegar a tiempo», dijo a dpa el corredor Philipp Weishaupt, que corre con su compañero de equipo Christian Kukuk.
Attal en la red social
No se informó.
Se vio a personas huyendo de lugares donde se habían producido varios incendios y donde se habían encontrado artefactos incendiarios, dijo el ministro de Transportes, Patrice Vergriet, a la televisión BFM. “Todo indica que fue un incendio provocado”, afirmó.
Los incidentes paralizaron varias líneas de alta velocidad que conectan París con el resto de Francia y los países vecinos, dijo Vergriete.
Los problemas atacados fueron las intersecciones de vías para duplicar el impacto, dijo la empresa ferroviaria nacional SNCF.
«Por el incendio, dos destinos se vieron afectados», afirmó el director general de la empresa, Jean-Pierre Farandou.
Se trata de «un ataque premeditado, calculado y coordinado» que demuestra un «deseo de dañar» al pueblo francés, afirmó Farandou.
El ataque ocurrió en medio de tensiones globales y mayores medidas de seguridad mientras la ciudad se preparaba para los Juegos Olímpicos de 2024. Se esperaba que muchos viajeros llegaran a la capital para la ceremonia de apertura, así como muchos viajeros en tránsito.
El gobierno francés frustró varios complots para interferir con los Juegos y arrestó a un ruso sospechoso de conspirar para desestabilizar el evento olímpico.
La policía de la prefectura de París «concentró su cuerpo de trabajadores en estaciones de ejercicio parisinas» después del «gran ataque» que paralizó la red TGV, dijo el prefecto de policía de París, Laurent Núñez, a la radio francesa France Info.
También el viernes, el aeropuerto francés de Basilea-Mulhouse, en la frontera con Alemania y Suiza, fue evacuado por la mañana y permaneció temporalmente cerrado «por razones de seguridad», según el aeropuerto. No está claro si esto está relacionado con los ataques del ejercicio.
Los incidentes afectaron a la gigantesca estación de ejercicios Montparnasse en París.
En el concurrido pasillo de la estación, Maiwenn Labbé-Sorin dijo que pasó horas atrapada en un antes de que el convoy regresara a París.
«Pasamos dos horas sin agua, sin baños, sin electricidad», dice. «Así que tuvimos que salirnos un poco de la pista y luego volvió el ejercicio». Ahora no estoy seguro de lo que va a pasar. «
Muchos pasajeros en la Gare du Nord, una de las estaciones más concurridas de Europa, buscaban respuestas y respuestas el miércoles por la mañana. Todas las miradas estaban puestas en las vallas publicitarias, con retrasos en la mayoría de los viajes al norte de Francia, Bélgica y el Reino Unido.
«Darán más datos a los turistas, sobre todo si se trata de un ataque malicioso», dijo Corey Grainger, un gerente de ventas australiano de 37 años de camino a Londres, mientras descansaba sobre sus dos maletas en medio de la estación.
La ministra de Deportes, Amélie Oudéa-Casteram, afirmó que el Gobierno se esfuerza por «evaluar el efecto sobre los viajeros y los atletas y garantizar el envío de todas las delegaciones a las sedes de las fiestas olímpicas». En declaraciones a la televisión BFM, afirmó que «apostar contra los Juegos es apostar contra Francia, contra su equipo, contra su país».
La SNCF indicó que no sabía cuándo se reanudaría el tráfico y temía que las perturbaciones continuaran «al menos durante todo el fin de semana». Los grupos de la SNCF «ya están en el lugar para realizar diagnósticos y comenzar las tareas de mantenimiento», pero «la situación merece durar al menos al menos durante todo el fin de semana mientras se realizan las tareas de mantenimiento», añade la empresa. La SNCF aconseja «a todos los pasajeros posponer sus vacaciones y no pasar por la estación» y afirma en su comunicado que todos los billetes podrán simplemente ser sustituidos o reembolsados.
Valérie Pécresse, presidenta del consejo regional de la región parisina, declaró que «250. 000 viajeros se verán afectados en todas esas líneas». Los planes de sustitución estaban en marcha, pero Pécresse exhortó a los viajeros a “no pasar a las estaciones”.
Los dolores de cabeza se produjeron antes del rito de apertura del viernes, en el que 7. 000 atletas olímpicos debían marchar por el río Sena más allá de lugares icónicos de París como la Catedral de Notre Dame, el Museo del Louvre y el Museo de Orsay.
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Los periodistas de Associated Press Tom Nouvian en París, Angela Charlton en París, James Jordan y Danica Kirka en Londres, y Samuel Petrequin en Bruselas contribuyeron a este informe.
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