AMLO prepara decreto para que se puedan utilizar ferrocarriles para transporte de pasajeros

Redacción

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la elaboración de un decreto para destinar cerca de 20. 000 kilómetros de vías férreas recientemente utilizadas para el transporte de carga al servicio de pasajeros. El presidente dijo que el Estado mexicano tiene el derecho de reparar el servicio ferroviario de pasajeros en cualquier momento, de conformidad con el Constitución y la ley.

En la conferencia de prensa matutina, explicó que se dará preferencia a las concesionarias ferroviarias existentes para presentar proyectos formales que permitan transformar esas rutas mediante reparación, modernización y electrificación, lo que solucionará el problema de los contaminantes.

En caso de que los concesionarios existentes no participen en esta iniciativa, el Estado mexicano tomaría la iniciativa directamente, obteniendo y gestionando trenes de pasajeros con el objetivo de reactivar el servicio ferroviario en México. Según datos proporcionados a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, las principales empresas cesionarias y concesionarias del país son Kansas City Southern de México, Ferromex, Ferrosur y Ferrovalle.

El presidente dio hasta enero a las sociedades concesionarias para que explicitaran su interés y compromiso, recordando que los trenes de viajeros tienen precedencia legal en cuanto a horarios.

En el Salón de Tesorería de Palacio Nacional, el Presidente reiteró que el Gobierno de la Cuarta Transformación heredará a los demás mexicanos más de 3 mil kilómetros de vías férreas de pasajeros, gracias a la estructura del Tren Maya y la rehabilitación del Tren Maya. Tren. Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, tras la privatización de este servicio por el sexenio de Ernesto Zedillo (1994-2000).

López Obrador que los ejercicios de pasajeros constituyen una alternativa cómoda y económica, y la importancia de recuperar la ingeniería ferroviaria que ha sido ignorada durante décadas. Este año se cumplen 150 años de la inauguración del primer ejercicio de pasajeros de México en Veracruz.

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