Los concejales independientes y de la oposición dicen que la asignación es legal y constitucional, pero que redunda en beneficio de la ciudad.
El alcalde de Armenia declaró, el cinco de junio a las cinco y cuarenta y tres horas, el proyecto de acuerdo 014 mediante el cual solicita al ayuntamiento autorización para realizar operaciones de crédito público por un monto de 200 mil millones de dólares, la mayor cuota de deuda en la historia de la ciudad, solicitud eso surgió sólo 14 días después de que se aprobara el plan de progresión, con un presupuesto para una era de cuatro años sin precedentes en la capital india de 2. 700 millones de dólares.
En materia de crédito, que se tramitará con bancos personales, la gestión de James Padilla García prevé invertir 100. 000 millones de dólares en 2025, 80. 000 millones de dólares en 2026 y 20. 000 millones de dólares en 2027, destinados fundamentalmente a obras de infraestructura: dos nuevas vías y el mantenimiento de vías antiguas. -; saneamiento fundamental -obras del PSMV-; Aulas del SITIO; y semáforos.
Sin embargo, será este Ayuntamiento el que asumirá esta obligación, según los concejales Jonatan Rojo, Felipe Villamil, José Ignacio Rojas y Germán Darío Grisales -opositores e independentistas-, será hasta 2028 cuando se empezará a saldar la deuda y Las finanzas del municipio comenzarán a recuperarse. Estarán comprometidas hasta 2033, es decir, hacer planes a largo plazo es una preocupación.
En conversación con Nueva Crónica, la organización de concejales expresó su temor de que, sin siquiera otros recursos de inversión -proyectos ante el Gobierno nacional, regalías, etc. – el ayuntamiento pretenda comprometer las finanzas del municipio en el largo plazo.
«También observamos con temor que la mayoría se invertirá en obras públicas y muy poco se destinará a hacer frente a los problemas sociales que enfrenta la comunidad, como la falta de vivienda, la invasión del espacio público, el desempleo, la salud intelectual, entre otros». expresó Grisales Rodríguez.
Cabe recordar que se destinarán $130 mil millones a infraestructura vial, sumándose $50 mil millones para la estructura del pc vial de la carrera 19 con calle 2 Norte, $60 mil millones para una nueva vía en Chilacoa, $20 mil millones para la rehabilitación de vías en otras porciones. de la ciudad.
Se gastarán 30 mil millones de dólares en 16 proyectos de agua y alcantarillado similares al saneamiento fundamental y se invertirán 20 mil millones de dólares en S. I. T. E. salas de estudio y $20 mil millones en el plan de gentileza vial de la ciudad –que pretendía ser incluido en el documento Conpes del Sistema Estratégico de Transporte Público, que creó la empresa Amable y que es parte de la inversión pendiente del gobierno nacional.
La preocupación de los 4 concejales de la oposición es que no se tienen en cuenta otras vías de acceso a recursos, como la recaudación de impuestos sobre los activos, la sobretasa sobre el gas y el dinero procedente de la publicidad y los impuestos a la publicidad.
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«Hemos puesto sobre la mesa tres impuestos vitales y con este dinero el municipio podrá disponer libremente y cubrir una gran parte de esta necesidad presupuestaria. Además, estamos hablando del período de gracia, que es el momento en el que la gestión no pagar la deuda, pasará a endeudarse para esta época en el año 2024, aún así bajo la gestión del alcalde James Padilla no se pagarán intereses, es decir, le corresponderá al nuevo alcalde que llegue en el año 2028 “asumir el pago de la deuda”. la deuda y aumentarla hasta el 2033», dijo Villamil Ocampo.
El concejal José Ignacio Rojas Sepúlveda dijo que legal y constitucionalmente la gestión puede técnica del crédito, la pregunta es qué tan bien se adapta el estilo de endeudamiento a la ciudad. «La técnica que tomamos en general es que no hay evidencia de un esfuerzo administrativo para buscar otros recursos de financiación, veamos cómo es el hábito de la propiedad, las regalías, las conciliaciones en materia judicial, así como otras probabilidades de financiación, es decir, sin hacer el esfuerzo administrativo de buscar otras alternativas, la deuda pública es la primera opción, la última opción sería la deuda, es legal, pero se pueden explorar otras características.
Por su parte, el concejal Jonatan Rojo Zuluaga señaló que al examinar el proyecto de acuerdo, quedó claro que la gestión había pedido la deuda de manera apresurada, sin hacer planes progresivos y que en realidad estaba permeando la situación social y la calidad de vida de las personas. .
Finalmente, los 4 concejales coincidieron en que para este tipo de discusiones es vital contar con la intervención y opinión de la ciudadanía en general, ya que este es un factor que considera a todos ante condiciones como las que se dieron con las obras de mejoramiento.