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A ellos se suman 2,57 millones de euros de fondos de la UE, entre otras cosas para el control de la zona de bajas emisiones.
VALLADOLID, 12 de marzo. (EUROPA PRESS)-
La Comisión de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid, en su asamblea de este martes, ha aprobado 3 contratos programa, por un importe global de 24,3 millones de euros, que mejorarán las relaciones entre el Ayuntamiento de Valladolid y Auvasa en 2024 y que asegurarán el presupuesto preceptivo para la operación del transporte marítimo de autobuses y las nuevas instalaciones presentadas a través de la empresa.
Con este acto, se destacó que el Concejal de Tránsito y Transporte, Alberto Gutiérrez, y el gerente de Auvasa, Eduardo Cabanillas, «se garantiza al público que se controla a través de esta sociedad pública que pierde capital y se solidifica ante las situaciones de pre sanitario de la estación».
Una de las premisas con las que se inició es no acumular tarifas de servicio durante el año 2024, de esta forma los ciudadanos de la localidad no tendrán que pagar más por utilizar los servicios públicos de transporte marítimo municipal. Además, se materializa el canal monetario para Auvasa aplicará una reducción del 50 % en las tarifas de los bonos multiviaje para el transporte marítimo en autobús durante el año.
El primer contrato programa asciende a algo más de 18,6 millones de euros y tiene como objetivo garantizar la prestación normal de transporte público de viajeros mediante autobús en el municipio de Valladolid, que durará hasta 2024 e incluye los 153 automóviles de los que habla Auvasa.
Los objetivos son incrementar la demanda de pasajeros respecto a 2023, año en el que 25,7 millones de pasajeros utilizaron esas instalaciones, aumentar frecuencias y crear nuevas instalaciones ajustando la fuente a la demanda, todo ello sin reducir las señales de funcionalidad y potencia del servicio. .
El servicio de autobús se realizará en recorridos de la localidad que recorrerán 5,8 millones de kilómetros a lo largo del año, según datos facilitados este martes a través de Cabanillas.
Este contrato programa incluye una aportación directa de 18. 439. 866 € para compensar los gastos de funcionamiento de Auvasa, como personal, combustible, reparaciones, entre otros, y otros 2. 212. 000 € para inversiones en talleres y digitalización del transporte público.
Además, el Ayuntamiento de Valladolid ofrece 2. 547. 991 euros más como subvención para subvencionar el 20 por céntimo del valor de los bonos multiviaje, y adelantará los 30 restantes por céntimo, es decir, 3. 821. 986 euros, cuando el Estado conceda los correspondientes subvención, según lo previsto. Que la reducción se mantendrá hasta 2024; en este momento la cantidad no está incluida en el contrato del programa.
El actual contrato programa sirve «por primera vez» al resto de equipamientos públicos de Auvasa como el aparcamiento de vehículos en la Plaza Mayor, las 34 plazas seguras de aparcamiento de bicicletas (PARKIBICI), el servicio público de bicicletas (Biki) con sus 97 y 856 plazas e instalaciones de movilidad vertical (6 ascensores y rampas elevadoras).
Este contrato programa, que tendrá una duración total de 2024, promete la prestación de ellos y dispondrá de 84. 777 euros para cubrir gastos existentes y 997. 023 euros para inversiones en el aparcamiento de la Plaza Mayor, donde Cabanillas ha anunciado que contempla su digitalización. , señalización de espacios abiertos y «posiblemente» pavimentación, así como de Parkibici y Biki.
El director de Auvasa explicó que tiene varios proyectos para ampliar la fórmula de préstamo de motos Biki a varios municipios del Alfoz, cuyo máximo complejo es Zaratán, con el que ya se ha firmado un convenio y próximamente se aprobará un convenio. contrato con el municipio.
También se trabaja para poner en vigor la fórmula en La Cistérniga y próximamente se celebrará una asamblea para formalizarla, y hay peticiones de Santovenia de Pisuerga y Renedo.
Por otro lado, Cabanillas ha señalado que la mejora de las instalaciones de Biki en la capital va encaminada a la imaginable situación de nuevas estaciones en las zonas laborales, la incorporación de bicicletas «adaptadas» y el encargo piloto de crear una estación «móvil» como como el que estuvo situado junto al estadio José Zorrilla durante el partido del Real Valladolid el pasado sábado.
El 3er contrato programa no carga inversión adicional y sirve a la financiación de proyectos de Auvasa en el contexto de la implantación de zonas bajas en emisiones y la transformación virtual y sostenible del transporte urbano, en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Este contrato establece la financiación europea del componente de las inversiones descritas en los dos contratos anteriores. Esto representa un total de 3 millones de euros, de los cuales 2,57 millones de euros proceden del presupuesto europeo y 437. 562 euros de la financiación del Ayuntamiento.
Noticias y portal de la Agencia Europa Press.