La estructura del Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco) se encuentra paralizada nuevamente debido a desacuerdos entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el contratista Consorcio Natividad Chinchero.
Ayer, el MTC anunció que se firmó la enmienda para adelantar $40 millones a Natividad, este efectivo no proviene de los $193 millones solicitados a través del consorcio para el descuento de cargos, ya rechazados a través del Dispute Adjudication Board (DAB). —.
Una fuente del sector dice a La República que el MTC le entregó los $40 millones a Natividad hace un año, pero sin ninguna justificación válida se negó.
PUEDES VER: Aeropuerto de Chinchero: MTC avala $40 millones para continuar obras
«Si hubieran dado (el anticipo) en ese momento, no hubiésemos llegado a este punto en que el contratista se fue sin dinero. El MTC está solucionando sus propios errores y ahora, por presión social, ha cedido», él dice.
Los 40 millones de dólares se utilizarán para pagar deudas, así como la estructura del cerco perimetral y la estructura de la terminal de pasajeros. Según la fuente, esto sólo durará dos meses, y si se encuentra una solución dentro de este plazo, » el encargo se derrumba y la bomba explota».
Según el MTC, el contrato con Natividad sí prevé actualizaciones de precios y cuestiona por qué hacen reclamos cuando «no hay avances»: la obra está completa en apenas un 10% y se entregará en marzo de 2026.
PUEDES VER: Estos 10 MEGAPROYECTOS reemplazarán al país, generarán empleo y fortalecerán la competitividad de la economía
¿Próximo? Con el arbitraje perdemos todos y la AICC tardaría más de lo esperado. La fuente indica que los funcionarios del MTC están conscientes de que lo más productivo es negociar y ubicar un piso medio en relación con el reclamo de Natividad, sin embargo el Ministro Raúl Pérez- Reyes no necesita correr ningún riesgo y, aunque no lo acepte públicamente, es arbitraje.
Importancia. En las condiciones óptimas de la IATA, el AICC transportaría 7 millones de pasajeros al año. Puede que sólo atienda a 12 millones de personas, pero eso sería óptimo.
Formado en la Universidad Jaime Bausate y Meza. En constante aprendizaje. La economía es la rama del periodismo más cercana a los demás y mi deber es ser un puente hacia la información.