Filipinas/China. – China acusa a Filipinas de “embestir deliberadamente” sus barcos en aguas en disputa

Pekín pide a Manila «provocaciones» en el Mar Meridional de China

MADRID, cinco de marzo (EUROPA PRESS)-

El gobierno chino acusó el martes a la guardia costera filipina de «embestir deliberadamente» sus barcos en las aguas en disputa del Mar de China Meridional después de que dos barcos de los dos países chocaran durante una serie de maniobras cerca del atolón Ayungin, también conocido como Segundo Thomas.

El portavoz de la guardia costera china, Gan Yu, dijo que Filipinas «violó sus compromisos y envió intencionalmente dos barcos guardacostas y dos barcos cargados con suministros» a la zona, según un comunicado.

Así, afirmó que el envío en cuestión «ignoró las repetidas advertencias de China y las regulaciones extranjeras para evitar colisiones, y por lo tanto embistió intencionadamente al barco de la guardia costera china», mientras que Manila culpó a la parte china por llevar a cabo una acción «imprudente e imprudente». movimientos cercanos.

«Filipinas está haciendo trampa en su diálogo, causando intencionadamente problemas e incitando maliciosamente a esos actos, además de proceder a socavar la paz y la estabilidad en el Mar Meridional de China», afirmó, añadiendo que la guardia costera asiática «está en condiciones de responder «Opuestos resueltamente a cualquier provocación (. . . ) para garantizar la soberanía marítima y territorial» del país.

Por su parte, el Ministerio de Asuntos Exteriores presentó una nota de protesta y afirmó que su posición sobre el banco de arena es «consecuente y clara»: «China vuelve a pedir a Filipinas que impida sus movimientos y provocaciones. . . para salvarle el mar». que el escenario se vuelva más complicado», dijo.

Anteriormente, el gobierno filipino había advertido que al menos otras cuatro personas resultaron heridas como resultado de la colisión, que ocurrió mientras los barcos «BRP Cabra» y «BRP Sindangan» se disponían a entregar materiales a las tropas estacionadas en un barco que había sido varado durante 24 años. Hay aguas en disputa.

El atolón está últimamente bajo control filipino, pero China reclama soberanía junto con Taiwán y Vietnam. Sin embargo, se encuentra en la zona económica exclusiva de Filipinas y a unos 190 kilómetros de la isla de Palawan.

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