Ha traído los primeros autobuses con sensor de ángulo muerto: tropiezan con ciclistas y peatones

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones presentó este sábado los primeros buses provistos de sensores de punto ciego, que permiten la detección de ciclistas y peatones.

Estos sensores apuntan a la protección vial a través de tecnología punta.

De igual forma, la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM) y la Comisión Nacional de Seguridad Vial (Conaset) entregaron un post de 3 meses de experimentación con esta estrategia tecnológica.

Dijeron que había 30 autobuses con uniformes blancos que registraron lesiones con otros modos de transporte más vulnerables.

El ministro de Cartera, Juan Carlos Muñoz destacó la iniciativa y progresión con dicha generación. “Esto permite que la fuerza motriz esté mucho más atenta y con más datos sobre los vehículos, peatones y ciclistas en las inmediaciones del autobús, que sin esta generación ser más improbable de detectar. Son esos puntos ciegos que las fuerzas motrices dicen ‘No tenía forma de verlo'», decía el titular.

A partir de enero de 2023, 1. 600 autobuses sabios provistos de esos sensores de punto ciego serán parte de la Red de Movilidad.

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