En España hasta el 2050 será un vuelo de Madrid a Barcelona, los vuelos domésticos cortos desaparecerán a favor del tren, siempre y cuando la aventura dure menos de 2,5 horas, habrá menos automóviles personales y más automóviles compartidos. Un siglo, los españoles consumirán menos carne de la que comen hoy, y la ganadería será en gran parte extensiva; en general, se alimentarán menos productos y no se depositarán residuos municipales; también se pagarán impuestos más verdes en espacios como la basura, energía y transporte. O, al menos, esa es la situación que propone el gobierno de Pedro Sánchez en la estrategia de largo plazo presentada este jueves.
El país «debe hacer profundas transformaciones», reconoce el texto de la quiebra sobre clima reemplaza, que reemplazará la forma en que nos movemos, consumimos, comemos, producimos e incluso construimos, ya que el sector tendrá que hacer menos en la creación de nuevos edificios y más en rehabilitando los existentes.
En términos de transporte marítimo, el automóvil térmico y el transporte aéreo son los grandes perdedores, mientras que la fórmula ferroviaria se energizará. No se promoverá una flota eléctrica celular, pero las tasas de impuestos sobre la ingesta de diesel y gasolina serán más altas «progresivamente hasta que sean equivalentes a la tasa impositiva media de la UE sobre el gas «, dice el documento. También se creará un nuevo triyete para el uso del automóvil.
El transporte aéreo también se refiere: por un lado, se propone crear una tarifa de «viajeros frecuentes» o la llegada de impuestos a los pasajes aéreos en función de la proximidad del destino, para penalizar los máximos contaminantes. Quedarán prohibidos los vuelos en trayectos que puedan realizarse mediante ejercicio en menos de 2,5 horas, como sería el caso del Puente Aéreo Madrid-Barcelona.
En España a partir de 2050, además, habrá más viajes de ejercicio, una opción menos contaminante que el transporte aéreo. Al final, se relanzará el ejercicio vespertino, se actualizarán y cancelarán los enlaces transfronterizos, y se hará la convocatoria. alentado «mediante la aplicación de un sistema de tarifas justas».
También se propone examinar una ‘renta climática’, diseñada para compensar el efecto de los impuestos ambientales superiores sobre los ingresos bajos: el componente de la recaudación de impuestos ecológicos se devolvería a la población.
Porque los impuestos solo se verán reflejados en la movilidad. Un ‘pago por la producción’ de residuos se implementaría como una ‘medida de derechos al consumidor’, que también se extenderá a los industriales, que deberán estar en tasa de control de residuos y soportar todos los costes relacionados, liberando así a los municipios de esta carga. El objetivo es que «en España hasta el 2050, no se depositen residuos municipales en vertederos», dice el documento.
También será para disminuir la ingesta de determinados tejidos y productos crudos. “En las próximas décadas, la población española tendrá que disminuir su ingesta de alimentos de origen animal, la cantidad de ropa que compra o el número de nuevos gadgets y gadgets virtuales ganan congruente con el año «, dice el documento, y agrega, sin embargo, que el alivio» no conducirá a un deterioro en las situaciones de vida o el bienestar de los ciudadanos «.
¡Hola!
Necesitamos conocerte para poder ofrecerte el contenido de acuerdo a tus preferencias. ¿Puede responder algunas preguntas breves?
Posiblemente no tomaría más de un minuto, ¡gracias de antemano!
¿Puede proporcionarnos su fecha de nacimiento y sexo?
Marque una o más materias que usted.