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El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sometieron a consideración los proyectos de resolución a los sistemas de frenos y llantas de las motocicletas que circulan en Colombia.
La Federación de Aseguradores de Colombia Fasecolda y el Centro de Experimentación y Seguridad Vial habían abordado recientemente el factor seguridad de las motos, la fiesta de cumpleaños de los Premios Vía 2021 en marzo de este año.
En esta ocasión, se hizo mención a la necesidad del aparato de las motocicletas, ante el temor que suscita la acumulación de lesiones viales en este tipo de vehículos. Un tema que, sin embargo, avanza hacia un cuerpo legislativo.
Con las resoluciones entrando en fase de evaluación, el gran objetivo es identificar una normativa nacional de neumáticos y sistemas de frenado para motocicletas con criterios técnicos de mayor reconocimiento extranjero.
De aprobarse las normas y una vez que comiencen a aplicarse, las motocicletas nuevas importadas o ensambladas en territorio colombiano deberán ser provistas de una fórmula de frenos ABS o una fórmula de frenos antibloqueo automático CBS.
Elementos que han adquirido gran potencia en la prevención de accidentes viales, además de ser a través de las Naciones Unidas, la academia y múltiples organizaciones que pintan por la seguridad vial.
La acción de estos sistemas se aplica al alivio de las distancias de frenado, la exposición a los derrapes y mejora el mantenimiento de la carga. Habrá que decir que la normativa se impondrá a las motos de largo recorrido, y no a las ya existentes.
El borrador de la solución estará abierto para comentario público hasta el 13 de abril. Los ciudadanos pueden ver el documento en el sitio web de MinTransporte Colombia.
Los comentarios se envían a través del correo electrónico msgranados@mintransporte. gov. co. Los efectos se presentan luego a entidades extranjeras, ya que participaría la industria mundial.
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Jéssica Paola Vera García. Fuente: Departamento de Transporte
El auto colombiano