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Actualmente, entre Europa, África, Asia y Oceanía, 56 países restringen sus decisiones de protección de vehículos al Acuerdo de las Naciones Unidas de 1958. Esta es una herramienta eficaz para asegurarse de los criterios superiores de la industria automotriz.
Que Colombia se sume es un gran paso en términos de seguridad, calidad y compromisos ambientales para autos y motos. No menor es el hecho de que seríamos los pioneros de este acuerdo en los países de América Latina y el Caribe.
Colombia es transparente en que el primer paso para avanzar con el Acuerdo de Naciones Unidas de 1958 será poner en vigencia las herramientas jurídicas extranjeras a través de este organismo. Por lo tanto, el punto de partida se concentrará en los criterios y homologaciones de los vehículos.
Hay pasos clave que asegurarán la participación de Colombia en el Acuerdo. Partiendo de una revisión de los trabajos cotidianos a nivel nacional, y agregando cómo se implementarán los fundamentos de los mismos en el contexto colombiano.
Como componente de esas medidas, la participación del Ministerio de Transporte con la Agencia Nacional de Seguridad Vial ha sido fundamental para liderar el proceso. Pues en materia vehicular son ellos los que tienen los antecedentes de los alcances, beneficios y efectos de este proyecto.
Por su parte, Luis Lota, director general de la ANSV, insistió en que “la protección vial habrá que abordarla de forma global, y los cuadros que se realicen sobre el tema habrá que hacerlo de forma coordinada”.
Sumado a lo anterior, Ángela María Orozco, culpable de la cartera naviera, asegura que es “un paso para frenar el fenómeno de los accidentes, el respeto y aplicación de las herramientas legales de Naciones Unidas sobre protección vehicular y protección vial”.
La cuenta regresiva pronto comenzará, ya que una vez que el Secretario General de las Naciones Unidas haya notificado a todas las Partes Contratantes la fecha de adhesión, los siguientes pasos serán establecer el procedimiento de certificación y, a pesar de todo, aplicar.
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María Alejandra Villamizar Sarmiento. Fuente: MinTransporteCo
El auto colombiano