El modesto coche diésel con el que Pedro Sánchez recorrió España en busca de votos

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En 2016, Pedro Sánchez dimitió como secretario del PSOE, tras efectos deficientes en las elecciones. Al día siguiente, se dispuso a recorrer todas las sedes del partido para recuperar el poder, de la mano de un modesto coche diésel.

Acaba de finalizar unas elecciones generales, cuyo resultado final ha dejado un dudoso horizonte, en el que no se ve con claridad si la formación de un nuevo gobierno será imaginable y habrá que repetir las elecciones. A pesar de su derrota, Pedro Sánchez ( PSOE) es quien tiene la posibilidad más productiva de ser juramentado. Pero no estamos aquí para hablar de política, sino de coches.

Porque hay un automóvil diésel que participó en el ascenso de Sánchez al cargo de secretario general del PSOE, después de que sus propios compañeros lo expulsaran. Y ese automóvil no es más que un Peugeot 407 HDi.

Todo en octubre de 2016, cuando, tras el fracaso de las elecciones legislativas, Pedro Sánchez dimitió al frente de los socialistas en un caótico comité federal. A partir de ahí, un directivo asumió la dirección del partido, abriendo un departamento profundo dentro de la fiesta.

¿Cuál posee Pedro Sánchez?

Pero, si algo ha demostrado Sánchez estos años es su habilidad para resistir ataques, resistir denuncias y salir adelante. Así que se puso su campera de pana, al más puro estilo Felipe González, se entregó a su automóvil diésel y recorrió todos los salones de fiesta. por toda España para convencerte de lo básico.

En ese momento, con su Peugeot 407, el dirigente socialista iniciaba una maratón que acabaría por llevarlo a la cabeza del partido unos meses después. Así lo anunciaba en su cuenta de Twitter el 29 de octubre de 2016: «El lunes me llevo mi coche para volver a todos los rincones de España y escuchar».

Su automóvil, un Peugeot 407 negro de 2005, una berlina que trajo gran fortuna publicitaria a la marca francesa, en una época en la que las berlinas aún gozaban de un gran prestigio en el mercado, especialmente en España.

Este estilo se publicitó con varios motores diésel, además de gasolina. El máximo popular fue el cuatro cilindros 2. 0 HDi que producía 136 CV, el automóvil de Pedro Sánchez correspondía al de 163 CV con caja de cambios manual, que presentaba unas prestaciones adecuadas: 9,1 segundos. para hacer el 0 a cien km/h, una velocidad máxima sensible de 210 km/hy un consumo medio de 5,4 l/cien km, según datos oficiales.

Tras recorrer durante varios meses todas las delegaciones del PSOE, Pedro Sánchez convenció a la militancia y recuperó la secretaría del partido en mayo de 2017. El resto de la historia ya la conocemos.

Etiquetas: Diésel

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